قانون شماره يك :
براي اينكه ما يككار پروژه طراحي خودرو را شروع كنيم ابتدا اولين معيار اندازه ما چرخ است و
فاصله بين محور جلو و عقب كه همان ولبیس است ميبايستي بين 3 و 1/4 چرخ براي
خودروهاي متوسط مثل سي كلاس و همينطور 3 و 1/2 چرخ هم براي خودرو هاي بزرگتر مثل
اي كلاس مرسدس بنز باشد.
البته شما در طراحي طراحان حرفه اي ميبينيد كه اكثرا از چرخ و رينگ هاي خيلي بزرگ استفاده
ميكنند كه جلوه زيبايي كار را زياد ميكند اما بخاطر داشته باشيد كه فاصله استاندارد بين چرخ
جلو و چرخ عقب در خودرو تكرار 3 چرخ بين آن است كه ما در اين مثال به فاصله 3 و 1/4 چرخ
رسيده ايم.
قانون شماره دو:
محل قرارگيري ستون آ هم بسيارمهم است كه در حالت استاندارد اگرما امتداد اين ستون را
به سمت پايين در نظر بگيريم معمولا بايد مسير آن از مركز چرخ جلو خودرو عبور كنيد. اين
كارباعث انتقال صحيح تنش هاي جاده بر ساختار اصلي و محكم ستونهاي خودرو ميشود.
قانون شماره سه :
اگر ما از انتهاي گوشه درب عقب و ستون سي خطي بصورت عمود ترسيم كنيم ميبايستي اين
خط از وسط چرخ عقب خودروعبور كند.
قانون شماره چهار:
اگر ما خطي از مركز هر دو چرخ عقب و جلو ترسيم كنيم ميبايستي محل درز بازشدن پايين
دربها با اين خط در يك راستا باشد.
قانون شماره پنج:
زير چراغ اصلي جلو معمولا با بالاي چرخ و رينگ آن در يك راستا است.
قانون شماره شش:
معمولا نسبت بصري سطح اشغال شيشه هاي جانب به رويه دربهاي جانب در نماي جانبي نسبت
3/5 درب به 2/5 شيشه است.
قانون شماره هفت:
در انتها مقدار ارتفاع كلي يك خودروي استاندارد و متعرف ميبايستي به مقدار 2 چرخ و 1/4 در
خودرو هاي روتين و اين مقدار تا 2 چرخ و 1/2 چرخ نيز در خودرو هاي بلندتر بايستي باشد.
حال فكر كنم كه چيزهايي كه در اين بخش من به شما گفتم كمك بسزايي به ترسيمهاي دقيقتر
و معقولانه تر از خودرو به شما بكند. شما ميتوانيد بادانلودكردن بلوپرينتهاي خودرو هاي ديگر
كارخانجات و كلاسهاي خودرويي ديگر هم به تناسبات طلايي اين خودرو ها پي ببريد. فكر نكنم
خيلي سخت باشه. با تمرين مكرر و خوب ديدن بيشتر وبيشتر شما پي به زيبايي شناسي در طراحي
هر خودرويي خواهيد شد.
