پنجشنبه بیست و سوم مهر 1388
دوره تخصصي طراحي خودرو (از مبتدي تا پيشرفته)
من ، فرزاد برخورداري اين افتخار را داشته كه تجربيات بيست ساله خود را در امر طراحي بدنه خودرو ، از مقدماتي تا پيشرفته طي دوره هاي كلاس هاي خصوصي و نيمه خصوصي به علاقمندان ارائه نمايم.
فراگيران با گذراندن اين دوره ها ، با اصول اوليه كار طراحي از پايه آشنا شده ، قوانين مربوط به طراحي را فراگرفته ، و بعد از آن ، با تكنيك هاي مختلف طراحي ، ايده ها و كانسپت هاي خود را بر روي كاغذ و يا با استفاده از كامپيوتر به ظهور ميرسانند.
اين دوره ها ، بهترين فرصت و زمان براي آمادگي در گذراندن كنكورهاي تخصصي داخل كشور ،و يا امتحانات ورودي دانشگاه هاي طراحي خارج از كشور ميباشند.
ادامه مطلب
پنجشنبه بیست و سوم مهر 1388
تولد يك موستانگ جديد
ادامه مطلب
چهارشنبه هجدهم شهریور 1388
نمايشگاه از تصور تا واقعيت 2
با كارهايي بهتر ... و اطلاع رساني در سطح بين المللي در سايت ها و مجلات خارجي ، كه ميتواند بهترين رزومه و پروفايل كاري ، براي فعاليت حرفه اي شما طراحان باشد.
From Dream to RealityII
Iranian Group Cancept Car Design Exhibition
Date:30th April till 5th may 2010
Camalaldin Behzad Gallery -Keshavarz Blvd-Tehran- Iran
A wor by: www.barkhordary.com
در اينجا ،براي برگزاري اين نمايشگاه ازتمام دوستان قديمي ، و طراحان حرفه اي كه حرف هايي براي گفتن دارند ، دعوت ميكنم.....
افراد شركت كننده در اين نمايشگاه ، از جلسات هفتگي نقد و بررسي طرح و اسكچينگ و رندرينگ ، بصورت اختصاصي در هر هفته استفاده خواهند نمود و زمان برگزاري جلسات فوق ، در مهر ، يا آبان ماه سال جاري تا پايان سال خواهد بود كه بهترين زمان براي پيشرفت ، تبادل اطلاعات و تمرين كار گروهي خواهد بود.
همچنين براي برگزاري اين نمايشگاه بزرگ ، اسپانسر تبليغاتي نيز پذيرفته ميشود.
جهت اطلاعات بيشتر ، و دريافت فرم ثبت نام ، به آدرس ايميل : barkhordary_design@yahoo.com تماس حاصل نماييد.
سه شنبه هفدهم شهریور 1388
نمونه كارهاي طراحي دكوراسيون ، آموزش در جهاد دانشگاهي واحد تهران
براي آموزش دروه ميتوانيد به آدرس : تهران ، خيابان كارگر شمالي ، نرسيده به بلوار كشاورز ، كوچه شهيد عبدي نژاد - پلاك 12 ، مراجعه فرماييد.
تلفن تماس ، 88988985 - 88988986 - 88988987
ادامه مطلب
شنبه پنجم اردیبهشت 1388
دی وی دی های آموزشی رندرینگ خودرو با تکنیک دست آزاد و میکس مدیا ( قابل خرید فقط از طریق اینترنت )
بلاخره مجموعه چهار تایی دی وی دی های آموزشی آماده شد قابل عرضه است.
تهيه اين دي وي دي را براي علاقمندان به هنر طراحي خودرو توصيه ميكنم.
ادامه مطلب
شنبه پنجم اردیبهشت 1388
نمايشگاه از تصور تا واقعيت - 29 فروردین لغایت 3 اردیبهشت 1388
ادامه مطلب
چهارشنبه شانزدهم بهمن 1387
بررسی خودروی پراید 132 و لزوم بازنگری های عمیق تر
خودرو امروز - فرزاد برخورداری - کارشناس طراحی صنعتی
امروزه وجود خودرو، جزو لاینفکی از زندگی انسان ها شده و بسته به موقعیت جغرافیایی در هر منطقه ای از دنیا، علیرغم تنوع در تولیدات صدها سازنده با خودروهای گوناگون، معمولاً یک و یا چند خودروی خاص در هر کشور مورد توجه بیشتری نسبت به مدل های دیگر قرار می گیرد.
شاید بتوان نمونه بارز آن را در کشورمان خودروی پیکان دانست که طی مدت چهل سال با فرهنگ و زندگی ایرانیان عجین شده است و به عنوان خودروی ملی شناخته می شد. اما باز هم پس از توقف تولید خودروی پیکان، توسط شرکت ایران خودرو، محصولات دیگری مانند پژو 405 و سمند، نتوانست به خوبی جایگاه بازار فروش داخلی خودروهای کشور را پوشش دهد. دلیل عمده آن به غیر از قیمت عرضه شده محصولاتی اینچنینی چیز دیگری نبود که متاسفانه در ماه های اخیر همچنان سیر صعودی خود را طی کرده اند. این حقیقت واضح است که خودروهایی با قیمت های بالای 14 میلیون تومان نمی توانند جزو خودروهای ملی به حساب بیایند و قیمت خودرویی با حداقل امکانات رفاهی در محدوده 8 تا 10 میلیون تومان، بسیار در دسترس تر برای اقشار متوسط به پایین جامعه است. خلاء وجود خودروی پیکان، دقیقاً در زمانی احساس می شد که توان و میل به خرید خودرو در اقشار متوسط جامعه به اوج خود رسیده بود، بالطبع همین خلاء باعث به وجود آمدن بازار بالقوه ای برای شرکت سایپا و محصول خودروی پراید آن شرکت گردید. به نحوی که این خودرو، با قد و قواره کوچک، زیبایی نسبی و مصرف کم، به خوبی بازار فروش خود را به عنوان خودرویی ملی و یا به عبارتی مردمی و اقتصادی پیدا کرد.
ادامه مطلب
چهارشنبه شانزدهم بهمن 1387
طراحی مجدد برای خودروی سمند سورن.
سمند سورن ، داستان شيريني كه به تلخ گراييد
خودرو امروز – فرزاد برخورداري ، كارشناس طراحي صنعتي
همواره نام ملي ، در كشورمان با اتفاقات مهمي توام بوده ، كه ميتوانست نمونه بارزي از مردمي بودن و عام المنفعه شدن هر موضوعي را دربر داشته باشد. اولين موضوعي كه با شنيدن نام ملي در ذهن تداعي ميشود ، همانا ملي شدن صنعت نفت ، و طبعات حاصله از آن است.
ادامه مطلب
یکشنبه بیست و نهم دی 1387
نمایشگاه گروهی طراحی صنعتی ( طراحان خودرو دانشگاه آزاد تهران )
ادامه مطلب
دوشنبه بیست و سوم دی 1387
آئودي آ 7
ادامه مطلب
شنبه بیستم مهر 1387
ایجاد گروه Car Stylers در گروه هاي ياهو
من هر ماه و گاهي هر هفته مطالب جديدي در مورد طراحي اتومبيل و اتومبيل در هفته نامه دنياي خودرو و ماهنامه خودروي امروز بچاپ ميرسونم كه مطالب فوق را به صورت فايل PDF در گروه Car Stylers در گروه هاي ياهو ميگذارم كه ميتونيد مطالب رو بخونيد و لذت ببريد.
شما ميتوانيد با عضويت در اين گروه ، جديدترين ترجمه ها و يا نوشته هاي علاقمندان به طراحي خودرو را بصورت ايميل دريافت كرده و يا اينكه داشته هاي خود را به اشتراك بگذاريد .
سه شنبه دوازدهم شهریور 1387
رندرینگ معماری
كل فرآيند رنگ آميزي اين رندرينگ ك پروژه اي در لاهيجان ميباشد ، طي مدت ۶ ساعت بطول انجامديده و ابعاد كار نهايي هم ۵۰ در ۶۵ سانتيمتر ميباشد.
چهارشنبه سی ام مرداد 1387
طراحی اولیه خودرو توسط مداد...
در اينجا بطور مختصر روش ترسيم يك اسكچ سريع از يك خودروي اسپورت را براي شما شرح ميدهيم كه توسط طراحي بنام Enes Canay كه در سايت اختصاصيشان به نمايش درآمده است .
لازم به توضيح است كه روشهاي مختلفي براي شروع به كار اسكچينگ ميباشد كه در اينجا ، اين طراح از خطوط محاطي و پيراموني خودرو استفاده كرده ، در حاليكه معمولا روش متداول از ترسيم چرخها و جاي آنها آغاز ميشود که در این روش ، وجود طرح سه نماي خودرو لازم است اما در روش پيش رو كه ارائه ايده هاي اوليه طراحي محسوب ميشود ، ديگر طراح به صورت آزادانه طرح هاي خود را بر روي كاغذ ترسيم ميكند.
ادامه مطلب
پنجشنبه بیست و چهارم مرداد 1387
رندرينگ در نرم افزار فتوشاپ
چندي پيش از طريق سايت Car Body Designبه يك مطلب آموزشي دست يافتيم ، كه در اينجا بد نيست شما هم با آن آشنا شويد.
مطلب زير توسط طراحي فرانسوی بنام در يك وبلاگ عمومي ارائه شده بود كه بخوبي تمام مراحل رندرينگ يك خودروي پورشه 911 در نرم افزار فتوشاپ نشان ميدهد. البته ابتدا شناخت كافي از نرم افزار فتوشاپ و ابزارهاي آن لازم است.
ادامه مطلب
شنبه نوزدهم مرداد 1387
تکنیک Hidden Sketch بر روی مقوای رنگی فابریانو
که با یکی از علاقمندان اتومبیل بنام آقای پویا ادیب نژاد بود که تکنیک Hidden Sketch
را با هم تمرین کردیم. این کار روی مقوای 50 در 35 سانتیمتری فابریانو انجام شد و دو ساعت
زمان برد.
طرح اصلی ماشین هم از خود آقا پویا بود که توی هشت جلسه پیشرفت شگرفی کرده بود.
